Yg6 Boule de roulement à carbure de tungstène hautement résistante à l'usure

Yg6 Boule de roulement à carbure de tungstène hautement résistante à l'usure

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Rixin
Certification: CE ROHS UL ISO
Numéro de modèle: YG8

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 kg
Détails d'emballage: Cartons et cartons
Délai de livraison: 7 à 15 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: mois 50+tons+per
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Le mot clé: une boule de roulement en carbure Matériel: matière première de 100%
Utilisation: utilisés pour la fraiseuse Composant: Wc+Co
La tolérance: Selon votre condition Nom du produit: une boule de roulement en carbure
Surface: à l'aide d'une machine à coudre ou d'une machine à coudre taille: 3 mm, 6 mm, 10 mm et ainsi de suite
Grade: YG6, YG8 Code du SH: 820900
Surligner:

Boule de roulement non enduite au carbure de tungstène

,

Yg6 Boule de roulement au sol

,

Une boule de carbure de tungstène Yg6

Description de produit

Yg6 Boule de roulement à carbure de tungstène hautement résistante à l'usure

 

 

 

Spécification du tungstèneboule de carbure


 

1Nous sommes en mesure de fabriquer toutes sortes de composants de carbure de tungstène pour différents applications,fabrication personnalisée d'anneaux d'étanchéité en carbure/boules et sièges/parties d'usure de soupapes/bouchage/manches de haute qualité.

 

2. Nos matériaux spécialement développés pour les boules de roulement au carbure de tungstène ont les caractéristiques de haute résistance à l'usure, résistance à la corrosion et résistance à l'érosion.

 

3Fabriqués à partir de matériaux spécialement conçus en carbure de tungstène, nos composants en carbure présentent une dureté élevée et une résistance à la rupture transversale, et ont des performances supérieures en matière d'abrasion.résistance à l'érosion et à la corrosion, ce qui lui permet d'être largement utilisé dans les industries pétrochimiques et autres industries.

 

Grade Densité (g/cm3) Dureté (HRA) Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Taille du grain (Pour les produits: Composition (en %) Égale à ISO
Il est à YL10.2 14.4 à 14.6 ≥ 91.8 ≥ 3000 0.6 à 0.8 10%CO 90%WC K30
Les produits de base 14.9 à 15.0 ≥ 91.5 ≥ 2300 0.8 à 1.0 6% de CO 94%WC K10
YG15 14.0 à 14.1 ≥ 87 ≥ 3000 1.2 à 2.0 15% de CO 85% WC /
YG10 14.4 à 14.6 ≥ 88 ≥ 2400 1.2 à 1.6 10%CO 90%WC K20
YG8 14.65 à 14.8 ≥ 89.5 ≥ 2800 1.2 à 1.6 8%CO 92%WC K20
YG6 14.85 à 15.0 ≥ 902 ≥ 2400 1.2 à 1.6 6% de CO 94% WC K10

 

 

 

 

 

Tailles de tungstèneboule de carbure


Mingri peut également produire les autres pièces de carbure personnalisées, non seulement les tailles et la forme, mais aussi les qualités basées sur votre usage.

 

Si vous avez besoin de plus de spécifications des boules de carbure de tungstène, veuillez nous contacter.

 

Caractéristiques du produit DIA:

 

2 mm 2.381 mm
(3/32 ")
3 mm 3.175 mm
Je ne sais pas.
4 mm 4 mm
6 mm 6.35 mm
Je ne sais pas.
8 mm 8.5 mm 12 mm 11.1125 mm
(7/16")
14 mm 14.2875 mm
(9/16")
15 mm 15.875 mm
Je suis désolé.
20 mm 22.225 mm
(7/8")

 

 

 

 

 

L'application detungstèneboule de carbure


 

A. Matériel: alliage à base de cobalt, alliage à base de nickel et autres alliages résistants à la corrosion
le matériel.


B. Champs d'application: pompe de sous-sol/pompe à tubes de champs pétrolifères/pompe à insertion, scellement, elle est largement utilisée dans l'industrie pétrolière et dans d'autres pièces de machines anticorrosion.


C. Propriétés: les soupapes à billes de siège pour les pompes d'insertion de champs pétrolifères présentent une bonne résistance à la corrosion et à l'oxydation;
La balle et le siège de la vanne au carbure de tungstène sont largement utilisés dans les équipements de forage et d'exploitation pétrolière.
et soupape mobile unidirectionnelle dans diverses pompes à aspiration d'huile de type tube en raison de leur haute dureté,résistance à l'usure et à la corrosion ainsi qu'une bonne résistance à la compression et aux chocs thermiques avec un effet de pompage élevé.

 

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